10 u.S. Les villes avec les pires déplacements
La majorité des Américains étant retournés au bureau, il ne fait aucun doute que les pires trajets sont, bien pires.
En utilisant des estimations du u.S. Bureau du recensement, SmartAsset prédit que certains travailleurs passeront près de 222 heures à conduire pour et depuis le travail. Ces villes sont les plus grands délinquants pour les longs trajets.
Rendre les gens fous
Pour déterminer où les résidents ont les pires déplacements, SmartAsset a comparé les données des 100 plus grandes villes américaines à six mesures clés:
- Les navetteurs en pourcentage de travailleurs
- Temps de voyage moyen pour travailler
- Changement de cinq ans dans le temps de trajet moyen
- Pourcentage de travailleurs avec un trajet de plus de 60 minutes
- Changement de cinq ans du taux des travailleurs avec un trajet de plus de 60 minutes
- Le transport en pourcentage de revenus
1: Stockton, Californie
Situé à 90 minutes de San Francisco, Stockton est le pire trajet en Amérique. Alors que le travailleur moyen a un trajet typique de 33 minutes, plus de 17% des travailleurs ont un trajet qui dure plus d'une heure, le deuxième plus élevé dans l'ensemble. Les travailleurs de Stockton ont connu une augmentation de 6.21% dans leur trajet de 2016 à 2021.
2: Bakersfield, Californie
Bakersfield suit de près Stockton, une autre ville de Californie avec un trajet qui fait la circulation pare-chocs à pare-chocs. L'augmentation du temps de trajet a augmenté 10.5% entre 2016 et 2021, ce qui l'a poussé à l'une des meilleures points. En moyenne, les déplacements de Bakersfield durent environ 24 minutes. Il a le plus haut changement de cinq ans du temps de trajet moyen dans l'étude.
3: Garland, Texas
Avec 86.1% des travailleurs de Garland étant des navetteurs, il y a forcément quelques frustrations. À 30 minutes, la ville a le septième temps de trajet le plus élevé et 9.1% des navetteurs expérimentent plus d'une heure. Le temps de trajet moyen à Garland a augmenté de 2.37% entre 2016 et 2021.
4: Glendale, Arizona
Glendale n'est pas votre endroit si un long trajet sonne comme un cauchemar. Environ 1 travailleur sur 10 fait la navette pendant plus d'une heure, le 12e plus élevé de l'étude. En moyenne, le temps de trajet de Glendale arrive à un peu plus de 28 minutes.
5: Orlando, Floride
Abritant Disney World et Universal Studios, les navetteurs entrant à Orlando ont beaucoup de compétition de circulation. Les quatre cinquièmes des travailleurs d'Orlando se rendent à leur lieu de travail, avec une moyenne de 26 minutes sur la route. Du bon côté, moins de 5% des navetteurs passent plus d'une heure à conduire au travail.
6: Las Vegas, Nevada
Près de 87% des travailleurs de Las Vegas se rendent tous les jours à leur travail. En tant que destination touristique majeure, leur temps de trajet moyen se classe dans le tiers supérieur de l'étude à 25.7 minutes. Cinq pour cent des travailleurs passent plus d'une heure à leurs déplacements au travail, et le pourcentage de ceux qui le font a augmenté de 0.8% de 2016 à 2021.
7: El Paso, Texas
Marty Robbins chante de tomber amoureux à El Paso, mais les navetteurs sont tout sauf satisfaits des longs temps de voyage qu'ils vivent là-bas. D'environ 678 000 résidents, 89.9% de la main-d'œuvre d'El Paso se rend au travail. Les navetteurs dépensent 14.13% de leur revenu médian des ménages sur les frais de transport dans la ville et les environs.
8: Baton Rouge, Louisiane
En tant que capitale de la Louisiane, Baton Rouge a le 11e pourcentage le plus élevé de navetteurs sur le marché du travail, à 90.2%. Alors que le temps de trajet moyen est d'un peu moins de 23 minutes, plus de 6% des travailleurs ont un trajet de plus d'une heure. Les navetteurs de Baton Rouge dépensent environ 12.24% des revenus d'un an sur le transport dans la ville.
9: Aurora, Colorado
Avec des coûts de logement inférieurs à Denver, beaucoup aiment vivre à Aurora, qui est situé à 17 miles à l'extérieur de la capitale. Aurora a le 12e temps de trajet moyen le plus élevé, à 28 ans.5 minutes. Environ 6.8% des travailleurs ont des déplacements qui durent plus d'une heure.
10: Winston-Salem, Caroline du Nord
Winston-Salem, situé à 30 miles de Greensboro, est parmi les dix meilleures villes avec les pires déplacements. Avec 85% de ses travailleurs se rendant au bureau, les résidents de Winston-Salem passent une grande partie de leur temps dans la circulation. Coûts de transport résidents 12.63% de leurs revenus et les conducteurs dépensent en moyenne 21.6 minutes sur la route. Les temps de trajet pour le navetteur moyen à Winston-Salem ont augmenté de 6% entre 2016 et 2021.
La santé est la richesse
Les longs trajets peuvent coûter aux Américains plus que le temps et l'argent; Cela peut également avoir un impact négatif sur leur santé. SmartAsset a souligné un sondage Gallup qui a étudié la santé de plus de 170 000 travailleurs. L'enquête a révélé que les adultes qui commutent plus de 90 minutes d'une façon de travailler avaient un score moyen de l'indice de santé de seulement 63.9. Les personnes qui ont fait la navette de 10 minutes ou moins au travail avaient un score moyen de 69.2
Conséquences de navettage
Cette même étude sur la santé montre qu'un employé sur trois avec un trajet de plus de 90 minutes dit qu'ils ont eu un état de cou ou de dos provoquant une douleur récurrente au cours des 12 derniers mois. Le chiffre tombe à un sur quatre parmi ceux qui font le trajet de 10 minutes ou moins. Ils sont également plus susceptibles d'avoir reçu un diagnostic de cholestérol élevé.
Étonnamment avisé
Une raison populaire pour les travailleurs de faire la navette est qu'ils économisent de l'argent sur les frais de logement dans la banlieue par rapport à la vie en ville. Mais les déplacements ne sont pas toujours plus abordables. SmartAsset a constaté que le coût moyen de logement dans de nombreuses zones métropolitriques est plus élevé que dans les grandes villes dont ils se sont étendus. Ils utilisent Baltimore comme exemple, où le logement coûte environ 330 $ de plus dans la région métropolitaine.
Conducteurs déprimés
SmartAsset a également déclaré que dans les études de bonheur, les rangs des déplacements au bas ou à proximité des activités humaines. Selon l'enquête, les déplacements seuls dans une voiture font que les individus se sentent isolés et impuissants. Pour aggraver les choses, être coincé dans la circulation augmente notre tension artérielle et le risque d'obésité.
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