15 choses qui changeront la façon dont vous voyez les stations-service
Si vous avez prévu un voyage sur la route cette année, il y a de fortes chances que vous vous retrouverez dans une station-service au moins une fois ou plus.
Il y a des milliers de stations-service à travers les États-Unis offrant des endroits pour alimenter, obtenir des collations et utiliser les toilettes. Malgré la familiarité des stations-service, vous ne les savez peut-être pas grand-chose.
Ce sont 15 faits moins connus sur les stations-service, allant de l'histoire des stations de remplissage au prix de l'essence. Nous avons tiré nos informations des associations commerciales et des sources d'information de l'industrie.
1: Nombre de stations-service
Bien qu'il puisse sembler qu'il n'y a jamais de station-service en vue lorsque la lumière de carburant s'allume, c'est probablement juste dans votre tête. Aux États-Unis, il y a environ 145 000 stations de ravitaillement aux États-Unis.
Parmi ces stations, environ 120 000 fonctionnent comme des dépanneurs. Les autres comprennent des kiosques, des épiceries et des emplacements de petit volume, tels que les marinas.
2: transactions moyennes
Lorsque vous vous alimentez à votre station-service ordinaire, vous vous demandez peut-être combien de gaz y est vendu tous les jours. En 2022, le dépanneur moyen a vendu 3 905 gallons par jour.
Parmi ces ventes, la transaction moyenne s'élève à 7.4 gallons de gaz. Cela a du sens, car seulement 56% des personnes remplissent complètement leurs réservoirs lors du ravitaillement.
3: La plupart des gens vont à l'intérieur
Faites-vous du gaz et partez-vous sur la route, ou arrêtez-vous à l'intérieur du magasin avant de partir? La majorité des Américains entrent dans des dépanneurs lorsqu'ils achètent du gaz.
Les raisons courantes d'aller à l'intérieur comprennent l'achat d'articles, l'utilisation de la salle de bain ou l'obtention de l'argent des distributeurs automatiques de billets. Certaines personnes paient également leurs achats de gaz au registre.
4: Temps de ravitaillement populaires
Si vous êtes coincé en attendant une pompe ouverte, vous allez peut-être à la station-service au mauvais moment. La recherche montre que le moment le plus populaire pour acheter du gaz se situe entre 10 A.m. et 3 P.m. Environ 35% des Américains achètent du gaz pour le moment.
Pendant la pandémie, moins de personnes ont acheté du gaz le matin car ils travaillaient à domicile. Ces chiffres ont rebondi maintenant, avec environ 25% des personnes achetant du gaz entre 6 et 10 A.m.
5: La plupart des conducteurs achètent régulièrement
Certaines personnes pourraient se demander si elles sont censées acheter du gaz régulier ou premium. Alors que certaines voitures avec des moteurs à haute efficacité ont besoin de gaz premium, la plupart des véhicules font très bien avec le gaz ordinaire.
Cela se reflète dans les données récentes, qui montre que l'essence de qualité régulière représente près de 88% de toutes les ventes. Le carburant à milieu de qualité est le moins populaire, ne faisant que 1.2% des ventes totales.
6: Transactions de carte de crédit
Il est facile de payer pour le gaz à la pompe avec un coup de votre carte de crédit. La plupart des Américains semblent être d'accord, car les ventes de cartes représentent la majorité des transactions en carburant.
Environ 75% des personnes paient par carte pour leur gaz. Cela comprend à la fois les transactions par carte de débit et de crédit.
7: propriétaires de station-service
De nombreux Américains connaissent des noms comme ExxonMobil, Shell, Chevron et BP. Mais ce n'est pas parce qu'une station-service a l'un de ces noms qu'il appartient à ce raffineur.
Les données montrent que les raffineurs possèdent moins de 5% des stations de vente au détail du pays, selon l'American Petroleum Institute. Les détaillants indépendants agréés possèdent ou exploitent la plupart des stations de marque.
8: Transport du gaz
Vous êtes-vous déjà arrêté pour vous demander comment le gaz est livré aux dépanneurs et à d'autres stations de ravitaillement? Le processus implique plus que de transporter du carburant des raffineries aux stations-service.
En règle générale, les produits de pétrole sont transportés des raffineries aux terminaux à travers des pipelines souterrains. Les camions spécialisés, qui peuvent transporter en toute sécurité le gaz, le récupérer dans les terminaux et le livrer aux stations-service.
9: confusion des prix de fraction
Si vous regardez attentivement les tableaux de prix des stations-service, vous remarquerez que les prix se terminent souvent par une fraction. Habituellement, c'est un neuf dixièmes supplémentaires d'un centime.
Cette pratique a commencé au début des années 1900 après que les États ont commencé à taxer les ventes de gaz. Les stations-service, souhaitant passer la taxe aux clients, ont commencé à ajouter neuf dixièmes de centime à des prix. À l'époque, le gaz coûtait en moyenne 10 cents le gallon, donc l'ajout d'un centime complet était trop d'augmentation.
10: le New Jersey est seul
Le New Jersey a une distinction unique en ce qui concerne les stations-service. C'est le seul État du pays où il est illégal de pomper votre propre gaz.
Le New Jersey a eu son interdiction en libre-service du gaz depuis 1949. Jusqu'en 2023, l'Oregon a également interdit les stations en libre-service, mais il est maintenant légal d'y pomper votre propre gaz.
11: Première station de remplissage
Il y a des litiges sur l'endroit où se trouvait la première station-service aux États-Unis. Selon le NACS, beaucoup considèrent que la première station est l'automobile à essence Co., qui a ouvert ses portes. Louis en 1905. D'autres croient que la première station-service ouverte à Seattle en 1907.
Cependant, la question de la plus ancienne station-service a toujours en service a une réponse claire. Cette désignation appartient à la station-service de Reighard à Altoona, en Pennsylvanie, qui a ouvert ses portes en 1909.
12: buses spéciales
Lorsque vous remplissez le réservoir de votre voiture tout le long, il n'est pas nécessaire d'arrêter manuellement la buse. C'est parce que les buses de carburant utilisent une technologie spéciale pour l'arrêt automatique.
La pointe de la buse a un petit trou connecté à un tuyau menant à la poignée. L'air traverse ce tuyau lorsque le réservoir n'est pas plein. Cependant, lorsque l'essence commence à bloquer le trou, le vide créé dans le tuyau déclenche un levier qui éteint la buse.
13: Les propriétaires préfèrent le gaz bon marché
De nombreux Américains grincent des dents lorsque les prix du gaz grimpent. Mais certaines personnes peuvent ne pas se rendre compte que les propriétaires de station-service ressentent la même chose.
Les stations-service achètent de l'essence à des prix en gros, et lorsque le coût du gaz augmente, les propriétaires ne peuvent pas trop augmenter leurs prix parce que les clients sont plus susceptibles de faire le tour du gaz le moins cher. En comparaison, lorsque les prix sont bas, les stations-service peuvent être plus lentes pour réduire leurs prix, ce qui entraîne une augmentation des bénéfices.
14: La plus grande marque de carburant vendue
De nombreux Américains ne peuvent probablement pas faire la différence entre les grandes marques de carburant. Mais il y a une marque qui vend plus d'huile de moteur que les autres.
Shell est la marque la plus vendue d'essence aux États-Unis, selon Statista Data. Les autres meilleures marques incluent ExxonMobil, Speedway, Chevron et BP.
15: Variations du prix
Lorsque vous regardez le budget, vous pouvez faire le tour pour trouver le gaz le moins cher de votre région. Mais vous êtes-vous déjà demandé pourquoi ces variations de prix existent en premier lieu?
Les principaux facteurs ayant un impact sur les prix du gaz comprennent les impôts, les mélanges de carburant et les marges bénéficiaires, selon le NACS. D'autres facteurs peuvent inclure les coûts de gros, les emplacements commerciaux et les changements saisonniers.
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La frustration que vous ressentez lorsque vous vous entraînez à la pompe et que le prix est plus élevé n'est rien de nouveau. Les prix du gaz ont des pics et des vallées depuis la Seconde Guerre mondiale, et ils ont perturbé la vie des Américains à plusieurs reprises.
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